






Longévité, performance et constance ont permis à la Dunlop de détrôner le fameux Vega vert jusque là homologué en KZ 125. C'est donc le Dunlop SL6 qui est homologué en KZ 125 depuis janvier 2011. Les performances de ce pneu sont très satisfaisantes et sa longévité est optimisée grâce à un mélange de gomme très spécial.
Pression de départ préconisée : 680gr
Ce pneu a gomme semi-dure homologué pour la catégorie Nationale est une des nouvelles références en terme de rapport qualité/prix/longévité. Très constant, ce pneumatique Dunlop permet des heures de roulage avec peu de variation de performance.
Pression de départ préconisée : 1,000 kg
Successeur des célèbres YJZ et YKZ, le Bridgestone YLZ est le pneu officiel du Challenge Rotax Max France. Classé dans les pneus tendres, le Bridgestone YLZ permet d'obtenir un niveau de performance élevé même si cela est au détriment de la longévité et de la constance de la gomme.
Pression de départ préconisée : 0,650 kg
Vega XH utilisé dans la categorie KF3 , tres bon rapport qualité prix
performance garantie